北京车展:到底谁的盛会?
将文章归档于 摘录 由. HUNG on 2006-11-25
据统计,报名报道北京车展的记者达到 6000 余人,吉林某报甚至专门派出一个记者团。而据新华社报道,申请采访今年"两会"的中外记者才有 2664 人 ----

新民晚报 有报道说,对于众多汽车厂家、汽车媒体,两年一度的北京车展犹如一场热热闹闹的嘉年华盛会。粗略估计,参加北京车展的汽车厂家,展位费、布展装修费、广告宣传费、人员食宿费,少则数百万元,多则数千万元。

有车展必有美女,新华社 11 月 20 日报道,许多汽车厂家聘请了汽车模特……这些模特既有国产的,也有洋模特,众多观众在欣赏名车的同时,还可以看一场时装秀。

《新京报》 11 月 21 日刊出漫画:一名"矿老板"对"车模"说:"你值多少钱?连你一块儿买了!"《楚天金报》 11 月 20 日报道:在北京车展上,来自辽宁省葫芦岛市钢屯矿区的几名有色金属矿老板狂言,要把售车小姐连人带车一起买走。有媒体点评,这是"财富蛮横"的无意识表达。

不但有美女,还有体坛"超女"。《抚顺晚报》 11 月 21 日登出照片,名为"陈忠和率女排亮相车展,女排主帅被美女环绕"。刚打完世锦赛、有伤在身的女排姑娘们,也赶赴盛会,莫非也把刚刚出台的限制运动员参加商业活动的禁令置之度外了?《中国青年报》 11 月 19 日报道:女排参加车展亦属无奈,是为回报赞助商。

车展内"概念车"夺人眼球,殊不知场外也有许多人在"玩创意"。11 月 19 日《京华时报》报道:警犬将首次出现在车展现场协助安保工作。每条警犬每天的工作时间为 5 个小时。《法制晚报》 11 月 20 日报道:扒手们也盯上了车展。据说这些专门吃"展览饭"的人,三五成群,分工合作,专扒观众和商家。

同样辛苦的,还有"残摩"司机。11 月 20 日《京华时报》报道:北京车展开幕的第一天,由于交通管制,国展门口不允许出租车停车载客,于是"残摩"纷纷出现,2 公里内起步价也由 5 元上涨至 10 元。不过,就在今年 4 月 26 日,也是《京华时报》报道:北京市将开展为期半年的整顿黑车行动,载客"残摩"将是整顿重点之一 ---- 若真能为 GDP 做贡献,此一时彼一时也应是有理吧!笔者只是不知,盛会一结束,"残摩"的命运又会如何。

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